Brókers Turísticos

Identifican a la persona física o jurídica que actúa como agente mediador en las operaciones entre proveedores. Realizan tareas de intermediación entre las compañías aéreas y los turoperadores, gestionando un número elevado de plazas aéreas para luego venderlas por paquetes. Son expertos en aviación y transporte cuya misión es analizar e interpretar las demandas de los clientes para diseñar vuelos chárter a su medida con aviones de cualquier tipo. El bróker no comercializa su propia flota de aviones, sino que es independiente y busca la solución perfecta para el cliente.

El Travel Manager

Un Travel Manager, también llamado gestor de viajes, se encarga de todos los aspectos de los viajes de empresa. Ayuda a diseñar la política de viajes de la empresa, a realizar las gestiones de viaje, a organizar y controlar los gastos de viaje y a velar por el bienestar de los viajeros. Después de cada trayecto, el Travel Manager se ocupa de analizar los datos y utilizarlos para optimizar y mejorar los viajes futuros.

Funciones Clave de un Travel Manager:

1. Redactar e implementar la política de viajes de empresa: La política debe contener información sobre los siguientes aspectos:
   • Coste permitido para la reserva.
   • Gastos permitidos y no permitidos.
   • Proceso de reembolso.
2. Supervisar los planes y gestiones de viaje.
3. Gestionar los gastos y los presupuestos de viaje.
4. Analizar los datos e implementar mejoras.
5. Adoptar nuevas tecnologías.

Actividades Receptivas de las Agencias de Viajes

Las actividades receptivas de las Agencias de Viajes (AAVV) son aquellas destinadas a satisfacer las necesidades de los visitantes en un lugar determinado. Se encargan de satisfacer los servicios ofertados en origen por las AAVV emisoras en el mismo lugar de destino que ha sido ofertado.

Receptivo Interior:

• Convenciones o Congresos.
• OPC’s: Organizadores Profesionales de Congresos.
• Ferias o Exposiciones.
• Conferencias.

Receptivo Litoral:

• Es el que atiende al turismo de masas de sol y playa. La atención puede ser individual o colectiva.

Nuevos Modelos de Negocio en el Sector Turístico

Los nuevos modelos de negocio del sector turístico están condicionados por cuatro ejes fundamentales (De Riva):

Desintermediación:

Acerca los productos y servicios turísticos de los proveedores al usuario final, con la consecuente reducción de los costes de intermediación.

Competencia:

Las facilidades de acceso al usuario final, motivadas en gran medida por las nuevas tecnologías, implican la aparición de nuevos competidores y, en muchas ocasiones, surgen agresivas guerras de precios con el objetivo de mantener cuota de mercado.

Concentración:

De procesos y servicios en un número cada vez menor de actores, mediante estrategias empresariales de integración vertical y horizontal.

Tecnificación:

Creciente aparición de nuevas tecnologías, alternativas y complementarias a las existentes.

Procesos Comunes en las Organizaciones Turísticas

Estos procesos se derivan de sus funciones básicas y son transversales al resto de las funciones en la empresa:

Producción:

Comprende los procesos de abastecimiento de bienes, programación y elaboración de la prestación de servicios y operación de servicios y productos turísticos.

Comercialización:

Integra las tareas de venta, comunicación, publicidad y promoción, investigación de mercado, servicios postventa y administración de las ventas.

Administración:

Articula las operaciones de tesorería, contabilidad, personal, administración de clientes y proveedores y de bienes de la empresa.

Dirección:

Abarca los procesos de planificación, organización, asignación de recursos, análisis, supervisión y control de gestión.

Diseño y Creación de Productos Turísticos: Fases de Planificación

El diseño y creación se lleva a cabo mediante una planificación que comprende diversas fases:

1. Análisis Interno y Externo:

• Interno: Capacidad de la empresa, recursos económicos, humanos, tecnológicos, etc.
• Externo: Todo lo de fuera de la empresa, su entorno. En su forma básica se apoya en el análisis de los patrones de cambio y de las tendencias en el consumo. Las tendencias se obtienen de los datos de la temporada anterior.

2. Organización:

Permite comprobar la viabilidad del producto teniendo en cuenta la cantidad y calidad de los servicios que se van a ensamblar. Es una fase de dimensionamiento.

• Cupos: Número de plazas reservadas con cada proveedor. Normalmente, a mayor cupo, mejor precio.
• Release: Periodo en el que el proveedor quedará liberado de su compromiso de reserva de plazas. Se inicia al alcanzarse la fecha deadline: plazo límite en el que un organizador puede renunciar al cupo reservado sin penalización.
• Rappels: Descuentos o bonificaciones.

3. Contratación:

Una vez hecho el estudio de viabilidad, se realizan las contrataciones. Se suele comenzar por la contratación de los transportes de salida/llegada y también los necesarios en el lugar de destino. Sigue la contratación de alojamientos y régimen alimenticio, los guías locales, etc.

4. Fijación de Precios:

El criterio suele estar basado en una política de costes y busca un precio competitivo en el mercado con respecto a la competencia. Deben estimarse los márgenes de explotación, los costes fijos y variables, los rappels o descuentos y comisiones por comercialización. Fijado el precio, podemos calcular el punto muerto o break even de la actividad al precio previsto.

5. Ensamblaje:

Es el momento de definir y documentar los servicios que se van a ofrecer, precisando sus condiciones. Culmina esta fase en la confección del folleto.

6. Promoción:

Selección y negociación con la red de distribución, presentaciones del producto. Se ofrecen fam trips (viajes de familiarización).

7. Venta:

Se pueden elegir dos cauces:

• La venta directa: Puede ser venta en firme a los agentes y clientes.
• Venta por cupos: Se reservan cantidades para diferentes agencias, centrales de reservas y GDS, también al canal de internet.

8. Control:

Control y ejecución del paquete, estar en contacto con los proveedores para verificar el cumplimiento de los servicios.

Costes a Incluir en el Precio del Producto Turístico:

Se deben incluir en el precio los siguientes costes:

• Costes de marketing y publicidad del producto: Se calculan proporcionalmente a lo gastado en campañas de promoción, en la elaboración del folleto, etc.
• Gastos generales de la empresa: Distinguiendo la parte proporcional de gastos fijos de la empresa y los costes variables derivados de la elaboración del producto.
• Comisión de los minoristas: Para el caso de viajes a la oferta vendidos a través de estos, teniendo en cuenta que esa comisión se concede sobre el precio de venta al público, no sobre el precio neto del viaje.

La suma de todos estos costes da como resultado el precio neto del viaje, al que hay que añadir un porcentaje en concepto de beneficio para la agencia organizadora. Por último, se tiene que añadir el 21% de IVA sobre el beneficio que se obtiene por la venta del viaje, impuesto final tributable a la Hacienda Pública.